滨江警事 - 滨江警事 第556节

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    安排谁现场监督?

    必须赶把安全和消防措施落实到位,把责任落实到人,再把研究确定的现场安全员和消防监督员名单连同工程的施工人员名单,一起提给现场办公的边检站警官审

    毕竟维修的是外,未经允许任何人不得私自上船或搭靠。

    工程的活动房成了业务兼财务

    维修外是一项系统工程,跟造船一样需要其他厂家和施工队伍协助,就是江南造船厂那样的大型船舶建造企业,也不可能到什么零件都自己加工,什么活儿都是自己人

    王老板忙着联系协作厂家和施工队伍,专门负责发包工程。

    而发包多少工程,要多少钱,直接关系着工程利生船务理公司是外坞修工程的“总承包”,沈如兰亲自坐镇业务,跟王老板一起同外协单位讨价还价,签约合同,并财务支付预付款。

    王老板主要负责采购和后勤保障,也是忙得焦烂额。

    ……

    当王文宏、周慧新、新民、孙家文和市局政治董主任,陪同省厅政治刘副主任和省厅警卫吴副赶到船坞时,船坞里的已经被了。

    韩渝正安全帽、脚穿雨靴,穿脏兮兮的工作服,跟周工等工程技术人员一起在坞室里指挥施工人员安装坞墩。

    船坞西北角建有一个小闸门,闸门的结构跟利船闸差不多,闸门外面有缓坡,把闸门的条石全吊上,就是一条通往坞室的施工路。

    运输坞墩的卡车可以沿着缓坡、通过小闸门一直开到船坞里,汽车吊、装载机等工程车辆同样如此。

    站在岸上往坞室里俯瞰,只见整个船坞像个大型工地的基础,技术人员和施工人员在坞底只有一大。

    有人在研究图纸,有人正跟建造工地的技术人员一样作仪设备,不知是不是在测量平还是标

    一个个坞墩在韩渝等人指挥用吊车吊装到指定位置。

    甚至能清楚的看到面有好几台木工机械,木材也是一车接着一车往坞室里运,十几个木匠有的去量坞墩,有的作木工机械,不知在现场加工什么。

    岸上一样忙碌,几个技术人员拉着尺不知在量什么。

    量完之后跟坞底的坞墩行横向比对,确认无误又开始在缆桩附近记号。

    运输机械设备和钢材等原料的大卡车一辆接着一辆开工地,有的在指定位置停车,有的在指定位置卸货,启东公安局的两个警和一个船坞工人负责指挥通。

    这就是一个火朝天的大工地!

    省厅政治刘副主任俯瞰着坞底,好奇地问:“董主任,韩渝同志在忙什么?”

    董主任一样不懂,意识回看向王文宏和周慧新。

    王文宏早有准备,转:“刘主任,吴,隔行如隔山,对这些我们是真不懂,要不请韩渝同志的人、启东港监的韩向柠向您汇报。”

    “小韩,麻烦你了。”

    “不麻烦。”

    刚才私打听过,评上英模真有奖金。

    韩向柠别提多兴,一边跟凌大一起给公安系统的领导分发安全帽,一边笑盈盈地介绍:“外船坞之后要架在坞墩上才能维修,但不能就这么直接坐上去,不然很容易导致船受损。

    韩渝他们要据船方提供的货图纸,提前安装好坞墩,等布置好就往船坞注,然后打开坞门,让外来,再在拖的帮助,同时利用货上的绞缆机,一调整货的位置角度,要确保货的龙骨位置坐在坞墩上。”

    吴副很早就认识韩渝,但却是第一次见韩向柠,禁不住问:“那么大的船,要停的那么准,是不是很难?”

    “会者不难,难者不会,不过话又说回来,外我们启东的这个船坞坐墩,确实比其它船厂的船坞难。”

    “为什么?”

    “这个船坞太大了,等着坞的货三十三米宽,可船坞宽度八十多米,货来之后右舷可以尽可能靠坞墙,左舷距左侧的坞墙就很远了,既不利于调整船舶位置,也不利于困定船舶。”

    “船坞在设计时为什么不设计小?”

    韩向柠很想说这就不是一个开挖来的船坞,而是一个天然汊港改造的船坞,但启东市委市政府已经把这儿当全国为数不多的大型船坞在宣传,主竣工仪式的新闻都已经上了省电视台,自然不能据实相告。

    她想了想,微笑着介绍:“大有大的好,如果不够大就修造不了大型船舶。而且这个船坞是可以分隔的,将来可以分隔成两个甚至三个小船坞,可以同时修造三条一两万吨级的货。”

    一个县级市,居然建了个这么大的船坞。

    只有在现场,才能受到工程有多大。

    刘副主任被震撼到了,发自肺腑的敬佩启东的市领导,见又开来一辆面包车,坐在副驾驶的人一车就直奔前面的活动房,另外两个人打开侧门,忙着整理潜装备。

    “小韩,他们是潜员吗?”

    “是的,他们是航局打捞队的潜员。”

    “韩渝他们是在修船,又不是打捞沉船,请潜员过来什么。”

    “确保货坐墩的安全。”

    韩向柠回看看后,耐心地解释:“等坞墩安装好,等船坞注满,韩渝就要去锚地登船引航,一直把货船坞,并指挥排坐墩,如果发生碰撞或坐墩时搞坏人家的船是要赔钱的。

    人家的船价值七千多万,再算上受损维修期间的损失可能上亿,把他和船厂的两个老板卖了也赔不起。

    所以在货坐墩的时候要安排潜去确认货龙骨和坞墩的位置,确认无误才能继续排,让货稳稳的坐在坞底的这些坞墩上。”

    难怪启东市委市政府如此重视呢,难怪韩渝都没时间接受表彰。

    刘副主任:“看来你人责任重大。”

    韩向柠很想说一条货坐墩算什么,我家三儿当年可是参与过“大鲨鱼”转运的,“大鲨鱼”价值上亿元,在装上半潜船时一样要坐墩,并且是在风浪急“大鲨鱼”和半潜船都很难保持平稳的海上。

    但这需要保密,不能说,她脆微笑着补充:“差忘了,即将坞大修的货比较先,船艏有侧推,船底有好几个探测的传,请潜员过来也是考虑到要确保船底的传不能损坏。”

    果然很专业。

    看来真像吴副在来南通的路上所说,韩渝绝对是全省公安系统最会开船修船的警!

    来都来了,用不着急着回去。

    刘副主任打定主意等外船坞,等韩渝不忙了,在省领导题词的“万里江第一哨”上举行表彰仪式,只有这样才有意义,脆不提工作的事,又好奇地笑问:“请潜员要不少钱吧?”

    “



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