俱乐
装潢是典型的意大利老钱风格， 
木质家
， 
质沙发，墙上挂着
象画，空气里有雪茄和咖啡混合的味
。
该怎么描述呢， 就是你一
看过去就知“这里很贵”，也有
象是密教模拟
里面描述的拍卖行场景，总而言之， 奢华，
贵， 但令人不太舒服。
里奇先生五十多岁， 银灰
发梳得一丝不苟，西装剪裁
良，
着一副金丝镜。他打量我的神里有不加掩饰的惊讶和评估。
我都能想到这老帮菜脑
里面都是什么玩意儿。
“一个看起来不到三十岁的亚洲女
，独自前来洽谈收购阿涅利家族产业？”
这超
了他常识的范围。
对此我已经很熟练了，我不是第一次和意大利的老帮菜们打
。
“卢波女士， ”他为我拉开椅，意大利男人只有这
的还算周到， “您的委托方……似乎非常低调。在我们初步接
，您提供的资金证明令人印象刻，但请原谅我的直接——我们通常与更……成熟的机构合作。”
哼哼。
这话我也不是第一次听。
我知派人来接洽是最妥善的方法， 但我这不是苦于没人嘛……
在2024我还能随随便便拽几个人来充当英给我壮壮气势， 但是在2000， 我就只能靠我自己的气势了。
我坐
， 将那个看起来像老式笔记本的方舟放在桌上。
“成熟与否，取决于能否达成目标，里奇先生。我的委托方对意大利工业，尤其是汽车工业，抱有极大的敬意和兴趣。”
“兴趣通常分为两
：财务投资，或战略控制。”里奇双手叠放在桌上，“您和您的委托方，属于哪一？”
“两者皆有。”我说，“我们研究过exor集团目前的
权结构。阿涅利家族通过持公司、基金会以及个人持，总计控制约34的投票权，但现金
权利近年有所稀释。”
“集团旗资产除了菲亚特-克莱斯勒，还包括《经济学人》集团、partnerre再保险、尤文图斯俱乐，当然，还有法拉利。”
里奇的眉
微微扬起。“您了功课。”
“功课是
钱的第一步。”我继续，“我们知，家族
对集团未来发展存在分歧。一分人希望更专注于利
的金
和保险业务，认为汽车制造业周期
、利薄；另一分则
持工业传统，尤其是法拉利作为意大利国家象征的价值。”
里奇没有否认，只是问：“所以您的委托方想扮演什么角？调停者？还是……新的舵手？”
“我们想成为‘可能’的提供者。”我调另一份文件，“这是一份初步提案：我们愿意以溢价20的价格，收购分家族成员及关联基金持有的exor份，目标持比例在15-20之间。”
“我们不寻求立即控权，也不要求
日常运营。我们只要求在涉及法拉利品牌和车队的重大决策上——包括技术路线、赛车项目预算、以及车手合同——拥有否决权和度参与权。”
里奇盯着屏幕上的数字，沉默了很久。
“这个溢价……很诱人。”他终于开
，“但您要求的权利，及了家族最
心的资产。法拉利不是普通的汽车品牌，它关乎荣誉、传统，甚至是国家
。阿涅利家族不会轻易让外人
手。”
这句话是什么意思呢？
我的理解是：法拉利是我的手足兄弟，所以——得加钱。
我笑了一：“里奇先生，您比我更清楚法拉利f1车队现在面临的问题。政治消耗了太多力，技术决策受到非技术因素
扰，
级人才在失。而围场里，迈凯
-梅赛德斯的组合正在崛起，威廉姆斯和雷诺虎视眈眈。法拉利需要专注，需要资源，需要一场从上到的松绑。”
“而您和您的委托方，就是来松绑的？”
“我们是来提供另一选择。”我靠回椅背，“一让天才工程师可以专心造快车，让级车手可以专心开车，而不必天天应付董事会和媒
斗争的选择。”
“这笔投资不是要买法拉利的灵魂，而是要保护它——把赛场还给赛场。”
里奇摘镜，用绒布慢慢
拭。“卢波女士，您说话的方式不像银行家，也不像基金经理。倒象是个赛车迷。”
“我欣赏一切追求极致的事
。”我说，“而法拉利，本应是极致的代名词。但现在，它被太多东西拖住了。”
“我会将您的提案转达给家族委员会。”里奇重新上镜，“但请好心理准备，这不会是一场轻松的谈判。阿涅利家族的人，对外人有本能的警惕。”
“我理解。”我，“但我相信，对胜利的渴望，对荣耀的追求，能超越警惕。我们等着您的消息。”
49
第一次会面之后，就是等待和资料准备。
我泡在酒店的房间里，通过方舟分析每一份公开财报、每一次董事会变动记录、每一篇关于法拉利技术团队的行业报。
方舟甚至利用早期互联网的数据抓取能力（在这个拨号上网的时代堪称降维打击），整理法拉利车队几位关键人的背景、格倾向和潜在矛盾。
与此同时，我开始偶遇。
在都灵一家知名的汽车设计师常去的咖啡馆，我“恰好”坐在了法拉利设计心一位级副总裁的邻桌。
然后在他对着草图皱眉时，“无意”用德语和英语混合着自言自语了几句关于侧箱气分离和尾翼涡耦合的看法。
那是我从未来vf-24设计讨论学来的，但足以让这位副总裁抬看了我好几。
讲真，这个的时候总让我有脸红，但是还好我
够，他看不清我的脸……
真有象是一个可怜的装
犯……
在菲亚特研究心附近的书店，我“偶遇”了exor集团一位相对年轻的家族成员，乔瓦尼·阿涅利——创始人的侄孙，对赛车有
厚兴趣，但在家族话语权有限。
我不知他为什么现在还活着，嗯……方舟告诉我他应该早死了，死于胃癌，但是很明显，这个阿涅利还很神。
于是我们聊起了刚结束的意大利大奖赛，我提到了舒
赫赛车在蒙扎直上罕见的尾不稳定现象，并推测可能是变速箱散
布局与新的空气动力学
件产生了涉。
乔瓦尼睛一亮。
“你也看来了？我们车队也有人提类似问题，但被压去了，说是预算不够改。”
“有时候问题不在预算，而在优先级。”我若有所指地说，“如果决策层更关心价和公关，而不是圈速，再多的预算也会用错地方。”
乔瓦尼若有所思。
50
几天后，安东尼奥·里奇约我第二次见面。
地换到了更私密的场所——他的私人办公室。
墙
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