[足球+f1] 一觉醒来我爹给了我八十亿 - 第152章

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    “至于要求嘛……和专注比什么都重要。设施和教练我会提供最好的,费用方面……对于真正有天赋、有决心的孩,我可以提供奖学金,甚至全额资助。我看重的是未来,不是前那培训费。”

    电话那沉默了几秒。我能想象迈克尔在转述,或者约斯·维斯塔潘本人在旁边听着。

    然后,迈克尔的声音再次传来,这次语速快了一些:

    “约斯说,如果你的学校设施真如传闻那样是世界平,并且费用上可以有如此灵活的支持……他非常愿意尽快带克斯过来看看,甚至考虑让克斯加你的青训系。他认为传统的卡丁车梯队晋升路径太漫,而且资源分不均。你这里,看起来象是一条全新的快速通。”

    “告诉他,随时迎。”我快地说,“学校还在建设,但卡丁车训练场和初级模拟区域会是最先完工的分之一。他可以先带小克斯来参观,验一。如果小家伙喜,我们再来谈的训练计划。不过……”

    我故意拖了语调:“你得提醒约斯,我这里虽然条件好,但要求也会很严格。不仅仅是开车快,文化学习、能训练、心理辅导……一样都不会少。我要培养的是全面的冠军,不仅仅是只会踩油门的车手,嗯,不过孩太小了,估计不能住宿舍,他得来这边陪着吧?”

    “前面,我想约斯会欣赏这一。”迈克尔似乎也笑了笑,“他一向对克斯要求极,我会转告他,他应该会陪同,卢波,你又给自己找了个’大麻烦。”

    “麻烦?不,迈克尔,这是最的投资。谁知呢?也许未来某一天,我们会在f1的领奖台上,看到从这个学校里走的孩,和你儿同场竞技呢?”

    对此我又不禁想起来当时米克超过克斯的时候脸上的表

    咩哈哈哈哈哈!!!

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    挂了迈克尔电话,我站在工地边上,心里那瘾还没过足,就又给来个新念

    四岁的维斯塔潘?要来我这上学?

    好家伙,我这学校还是工地现在行时呢,生源都开始预定未来世界冠军了?

    打好地基,就有人抱着还没断的赛级驹来问你这场接不接寄养,还说这崽以后肯定能拿金蹄奖。

    刺激是刺激,就是有慌。

    主要我自我觉自己不擅应对10岁以小豆丁——真的,

    我其实还知好多车手都是青梅竹

    主要是卡丁车的确小众。

    汉密尔顿和罗斯伯格啊,勒克莱尔和乔治拉尔和阿尔本啊……莫名其妙的对手其实很小就认识之类的,在这里相当常见。

    好吧,可能青梅竹谈不上,但是肯定在童年时期就在各比赛和训练营里混熟了,绝对算得上是从小一起卷到大。

    然后如果我能把他们集在一个卷王孵化里……

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    不行,吕布,你实在是太恶劣了!!!

    嘿嘿嘿……一群小豆丁,白天在教室为了数学题掰手腕,午在卡丁车场为了千分之一秒较劲,晚上可能还要为了谁偷吃了谁的布丁战术讨论……

    停!吕布!打住!你这思想很危险啊!

    怎么像个邪恶科学家在收集实验

    但玩笑归玩笑,事儿还得正经办。

    约斯·维斯塔潘这老江湖,能透过迈克尔来打听,说明他真动心了。

    动心的不只是我这儿未来会有多好的车和赛,恐怕更看重的是“没有门槛”、“全力支持”这鬼话。

    啊不是,是承诺。

    然后我就开始苦思冥想包谷当时给我讲的八卦,什么意大利加油站啦,什么叉扎手啊……

    我打了个哆嗦。

    约斯的暴脾气那可真是有名,不过未来维斯塔潘怼天怼地怼空气的格说不定就是由于这独特的成环境?

    这!不是!一件!好事!吧!

    但人家把亲儿,而且是可见天赋炸裂的亲儿,未来都敢赌上来,我总不能真就搞个的驾校培训班糊吧?

    我得好好想想。

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    首先肯定文化课不能丢。

    我可不想未来我的学员夺冠后接受采访,嘴里蹦来的单词还没胎螺丝多。

    数学、理这些跟赛车相关的要学,语言也得抓,英语意大利语是基础,不然在围场里跟工程师吵架都输阵;历史地理啥的也得沾,不然去跟人聊天的只会胎温和压力,多没劲。

    也是革命的本钱。

    能训练要科学,不能把孩练废了……还得教他们怎么吃怎么睡。

    最重要的,可能是……怎么当个正常人?

    异常压、异常竞争的环境里,得有人告诉他们,输了没关系,次再来;赢了要嘚瑟,但也得知团队的努力。

    得让他们学会跟压力朋友,而不是被压力揍趴

    特别是,得防着某些家(比如约斯)的“铁血教育”别留啥心理影。

    这是培养冠军,不是制造ptsd。

    哎,这么一想,事儿还真多。

    比单纯在法拉利董事会里拍桌喊加钱复杂多了。

    但钱能解决大分问题,剩的,靠……靠真诚?

    这话我自己都不信。

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    在建学校的时候——与此同时——我还去聘老师了。

    聘老师这事儿,说起来容易,起来……好像也容易的。

    毕竟,钱能开路。

    难的是聘对的老师。

    正当我对着招聘要求疼时,一个名字主动了我的视野——不是通过常规渠,而是来自一封直接递到我法拉利办公室的正式信函,以及随后跟的一通电话。

    信函和电话都来自同一个人:让·阿莱西。

    ……他不是还在开车吗?

    我挠,接起来电话。

    “卢波女士,”阿莱西的语速很快,“我听说你在搞一个大项目,一个从娃娃抓起的赛车学校。我觉得这想法很酷,比现在那些千篇一律的青训营有意思多了。”

    我有懵:“阿莱西先生,很荣幸接到您的电话。不过……您不是在为……(我快速回忆了一)普罗斯特车队效力吗?怎么有空关注这个?”

    “开车是开车,未来是未来。”他脆地说,“我受够了!”

    他顿了顿,似乎在平复绪:“我快退了,但我觉得我那些经验——好的坏的,撞坏的鼻翼和赢来的掌声——不该就这么带棺材。你这学校,如果真像迈克尔说的那样,不光教开车,还教他们怎么活在这个圈里,算我一个。我来教他们什么是赛上的勇气,什么是永不放弃,当然,还有怎么在新闻发布会后躲开记者——如果他们把车开上墙的话。”

    我开始嘿嘿嘿笑。

    什么



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