南通农业局渔政站和上海区渔政局南通渔政站考虑到要参加培训的渔船船
船员太多,从东启、启东、东如和思岗等区县去市区培训不方便,
脆从东启开始,一个区县一个区县的办培训班。
在渔船的
上
通安全监
方面,渔政远没有
通系统的港监、海监专业,但分属两个系统,农业系统不可能去请
通系统的人来讲。
韩渝是公安,属于“第三方”,请韩渝来讲正合适,而韩渝也觉得有必要跟南通的渔民好好讲讲安全。
因为渔民的安全意识没有
河船员和海
船员那么
,培训考试发证一样没港监、海监那么严格,这些年不知
由于安全意识淡薄
了多少事。
东启渔民多,今天的培训安排在东启市工人电影院。
穿着警服坐在讲台上,
面鸦雀无声,一向大大咧咧的船老大们不敢
接耳,刚讲过消防安全也不敢在电影院里
烟。
“同志们,刚才讲的消防安全,接
来讲航行安全和海上捕捞作业安全。”
韩渝换上一张幻灯片,回
看着大银幕,说
:“这是一条
拿
籍货
,船东是韩国的一家船公司。前年10月21日,该船在即将
韩国海域时突然发现船艏甲板上
现了几个
国渔民,把值班的二副吓得不知所措,以为是海盗上了船。”
渔民怎么会突然
现在货
上,难
是偷渡?
南通渔政站的杨副站
和东启市农业局分
渔政的李副局
正纳闷,韩渝解释
:“二副叫上几个
手,手持扳手等‘武
’迎上去一问才知
,原来是渔船被撞之后,渔民从锚链孔里爬上来的。货
靠泊韩国釜山港,把幸存的几个
国渔民送
了韩国移民局。
这起海上
通事故最终的调查结果我不知
,但通过这起
通事故能看
几个问题。
大家可能不知
,我曾在近海客
和近海货
上服务过,也曾在远洋货
上
过近两年。尤其在跑近海航线时,我遇到过很多渔船,对国
渔船有一定了解。”
“我们有些渔民迷信‘抢过大船
,一年吃不愁”。只要见着大船来了,喜
乃至故意近距离穿越大船船艏。但更多的渔民是因为放了渔网,担心渔网会被航经的货
卷走刮坏,为保护渔网,见着大船经过就不断在大船前方来回穿越,试图以此
大船改向远离。”
李副局
虽然分
渔政和渔业,但从未
过海,不敢相信竟有这样的事。
南通渔政站的杨副站
海护过渔,知
咸鱼不是在危言耸听,不禁

。
“同志们,遇到这
况,我们
国的货
于同
心,往往让就让了。但外
不信这一
,他们不一定肯让。有的外国船
并不知
渔网对大家的重要
,领会不了渔船在正前方近距离反复穿越的意图。”
“大家是在货
前面亡命相搏,左右来回穿越,人家不知
你们在
什么,由于语言不通又无法通过电台
行有效沟通,并且就算及时采取避让措施,也不知
渔网的
位置,一不留意就撞上了。”
看着台
渔民们若有所思的样
,韩渝凝重地说:“这样的
况不止一次发生过,我在远洋货
上服务时亲
看到过,当时是在上海海域,两条渔船企图
我所服务的货
远离渔网。
我当时是见习大副,英国二副在驾驶台值班,他发现渔船拦在前面,当即先
了避让。可那两条浙江籍的渔船继续变向追赶,豁
去保护渔网。二副当时真没了主意,不知
那两条渔船想
什么,我发现不对劲,赶
让舵手左满舵,在最后关
避免了碰撞的发生。”
近距离穿越大船船艏,在座的船老大几乎都
过。
会场里更安静了,一个个听得五味杂陈。
“我知
渔网被毁损失会很大,也知
大家靠捕捞维持生计,但小船
大船调整航向太危险,一个不慎就会船毁人亡!”
“韩局
,我知
你说这些是为我们好,可真要是不拦,我们的渔网毁了,这个损失谁赔?”一个船老大忍不住站起来问。
“这确实是一个很现实的问题,但你们都是家里的
梁
,你们要是在海上
了事,家里人怎么办?我认为命比网值钱,只要留得青山在不愁没柴烧。”
韩渝顿了顿,接着
:“为避免这样的
况再次发生,我认为渔政和海监
门要
工作,比如组织大家
行英语培训,英语没大家以为那么难,只要掌握一些日常用语,可以
行简单的沟通就行了。
大家的船上都有电台,看见大船来了呼叫对方,告诉对方哪里有渔网,我相信对方会及时避让,毕竟大船的推
一旦被渔网缠上也会造成损失,甚至有失控的危险。
又比如请渔政
门及时与海监沟通,提前通报渔船捕捞作业的范围,提醒航经的货
注意避让。总之,办法肯定比困难多,用不着冒船毁人亡的危险去
大船转向……”
韩渝整整讲了两个小时,所讲的
容跟之前组织的培训完全不一样。
讲完之后,东启农业局的李副局
迎上来问:“韩局,那些船老大在海上真敢
货
转向?”
“这就是渔权和航权的矛盾。”
韩渝回
看看
后,苦笑
:“我去过几十个国家,那几十国家的渔船加起来也没我们
国多。搞得很多外籍船
一到
国沿海,面对庞大的渔船队伍就不知所措。
尤其开捕的时候,
渔区,雷达扫一圈,密密麻麻全是渔船和渔网,货
航行真跟蹚地雷阵似的要小心翼翼。如果在近海,如果
了我们的领海,外
肯定会尽可能避让。
可到了外海,外
就没那么多顾忌了。刚看到会采取避让措施,但你如果不依不饶,追赶着想
人家转向,遇上脾气暴躁或
心大意的船
,撞就撞了。”
南通渔政站的杨副站


,转
:“所以要加
海上安全教育,不能因为经济利益连命都不要。”
“神仙打架”
看快八月底,天气依然炎
。
午后刺
的
光,让人睁不开
睛,晒得让人有
迫不及待泡在
里的
觉,但在
里的人却迫不及待想上岸。
“自救都
不到,怎么敢说自己是专业救援?怎么救别人?”
“加油!还有十米!”
“还有五米,
持住!”
……
南通市历史上的第一次军地联合防汛抢险技能培训正式拉开帷幕,一百二十六名救援队员在韩渝、陈
坤、
金涛等教官指挥
,
着似火骄
在江心奋力练习游泳技能。
这一百多名救援队员来自南通
上分局各
警
队、南通市消防支队港区
队、
航分局各派
所、军分区警卫排、南通
境边防检查站监护
队、南通港企业消防队、启东港企业消防队和
航苏州分局、熟州市公安局
上派
所。
他们
有公安
警,有公安现役武警,有现役军人、有协警,有企业消防队员,但现在只有一个
份,那就是培训班的学员!
这个培训班之所以冠以“军地联合”是因为有公安现役参加。
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